top of page
ZuidWesterSloep, elektrische sloepen, aluminium sloep, duurzaam varen, elektrisch varen

Onverwoestbaar aluminium 

Onderhoudsvrij

17 jaar ervaring in elektrisch varen

Aluminium sloepen in de thuishaven van ZuidWesterSloep

DE KRACHT VAN ALUMINIUM

Aluminium is een prachtig, licht en makkelijk verwerkbaar maar oersterk metaal en uitermate geschikt voor gebruik in de maritieme wereld. Het oxideert (roest) niet, is sterk, 100% recyclebaar, gaat eeuwig mee en is waardevast. Daarom wordt het met recht het duurzaamste materiaal in de botenbouw genoemd. Hieronder lees je meer over de eigenschappen van aluminium en waarom het zo geliefd is. Dat zijn tevens ook dezelfde eigenschappen die het tot een een zeer populair  constructiemateriaal maken ook buiten de scheepsbouw.

Zwemplateau achter een ZWS-680
Aluminium Tjotter van ZuidWesterSloep
ZWS-730 van ZuidWesterSloep

Aluminium roest niet

Aluminium bindt zich sterk met zuurstof, waardoor er zich binnen een milliseconde een afsluitende oxidehuid vormt. Het materiaal is daardoor ondoordringbaar voor zuurstof. Aluminium oxideert (roest) daardoor niet, in tegenstelling tot bijvoorbeeld staal dat een doordringbare oxidehuid heeft. Beschadigingen aan staal dienen daarom ook behandeld te worden om het roestproces te stoppen. 

Aluminium gaat lang mee

Doordat aluminium nauwelijks degenereert gaat het zeer lang mee, in de bouwsector wordt gerekend met een ondergrens (!) van maar liefst 60 jaar, en dat geldt voor constructies die onder zware belasting. Bij algemeen gebruik gaat aluminium in principe eeuwig mee.

Er is veel aluminium beschikbaar

Aluminium is een veel voorkomend metaal op aarde. Daardoor zal het in de toekomst niet snel schaars worden. Naar schatting zullen de komende 1.250 jaar er nog economisch winbare voorraden beschikbaar zijn. Dat is een sterk contrast met andere metalen. Zo heeft ijzer nog ca. 150 jaar economisch winbare voorraden. De winbaarheid van aluminium zal daarbij nog verder toenemen door de stijgende mate van recycling.

Aluminium is onderhoudsarm

Aluminium boten behoeven geen onderhoud. Anders is dit voor andere scheepsmaterialen zoals hout, polyester en staal dat binnen de levenscyclus meerdere malen onderhoud nodig heeft (schuren, kitten, schilderen, vervanging, ant-fouling).

Licht en makkelijk verwerkbaar

Het geringe gewicht van aluminium draagt bij aan het terugdringen van de CO2-emissie. De transportdruk is immers lager, omdat er grotere hoeveelheden in één keer kunnen worden vervoerd. Ook wat betreft vormbaarheid scoort aluminium hoog op het gebied van duurzaamheid, er is veel minder energie nodig om aluminium in de gewenste vorm te krijgen. En door het geringe gewicht verbruiken aluminium boten - mits goed vormgegeven zoals de ZuidWesters - weinig energie voor de voortstuwing.

Over de hele levenscyclus gemeten is aluminium het duurzaamste materiaal

Er wordt vaak - terecht - gewezen op het hoge energieverbruik bij de primaire productie van aluminium. De winning van aluminium uit bauxiet is een erg energie-intensief proces. Daar staat tegenover dat het recyclen van aluminium slechts vijf procent kost van het produceren van nieuw aluminium. De energie die nodig is voor het recyclen van staal is ongeveer gelijk aan die voor de productie van nieuw staal. Ook wordt er steeds meer gebruik gemaakt van schone energiebronnen als waterkracht. Zo produceert de grootste aluminiumproducent ter wereld 90% van hun aluminium met hydro-elektriciteit. Daarmee is de duurzaamheid van aluminium gemeten over de gehele levenscyclus vele malen hoger dan van staal en - vooral - polyester.

bottom of page